오늘 아침 신문을 보다가 전기차 화재 관련, 리튬이온화재 개념이 있어 간단하게 정리해보았다. 1. 전기차 포비아 - 차량 충돌 사고 뿐만 아니라, 충전이나 주차를 해놓은 대기상황에서도 화재가 발생하자, 전기차 구매를 꺼리는 현상 2. Why? - 전기차 (EV)용 배터리 역시 ESS 배터리와 동일한 NCM 계열 (니켈, 코발트, 망간)이 대부분이며, - NCM 계열의 배터리는, 중국업체들이 보통 쓰는 LFP (리튬, 철, 인산) 배터리 보다 열용량이 크고, 인화점이 낮아 화재 가능성이 높은 것 3. 대안은? - 불에 강한 전고체 전지*가 대두되고 있으나, 2027년이 되서야 상용화 단계에 진입할 수 있을 것으로 보임 *) 리튬이온배터리의 전해질을 고체 성분으로 만들어 화재가능성을 낮춘 전지 4. 최근 전..
